ES atteicās finansēt Latvijai dīzeļvilcienu ar Krievijas dzinējiem nomaiņu

© Sputnik / Sergey MelkonovДизельный поезд АО "Pasažieru vilciens" на Рижском железнодорожном вокзале
Дизельный поезд АО Pasažieru vilciens  на Рижском железнодорожном вокзале - Sputnik Latvija
Eiropas Savienība varēja finansēt astoņu "Pasažieru vilciena" dīzeļvilcienu iegādes darījumu 75% apmērā, taču atteicās piešķirt naudu.

RĪGA, 14. septembris – Sputnik. Valsts pasažieru dzelzceļa pārvadājumu kompānija "Pasažieru vilciens" nevarēs izmantot līdzfinansējumu no Eiropas Savienības fondiem jaunu dīzeļvilcienu iegādei, telekanāla TV3 raidījuma "900 sekundes" intervijā paziņoja uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Rodžers Jānis Grigulis.

"Dīzeļvilcienu iepirkums tika sākts ar domu, ka tas tiks finansēts no ES struktūrfondiem. Diemžēl Eiropas Komisija neatbalstīja finansējumu un līdz ar to papildus līdzekļi droši vien būs jāatrod valsts budžetā," sacīja Grigulis.

Электропоезд на станции Рига-пассажирская - Sputnik Latvija
Nelatvisks un dārgs: Latvijā vāc parakstus pret "Pasažieru vilciena" rebrendingu

Saskaņā ar provizoriskiem aprēķiniem, astoņu dīzeļvilcienu iepirkšanai būs nepieciešami aptuveni 75 miljoni eiro. Ja būtu izdevies piesaistīt ES līdzekļus, uz to rēķina varēja līdzfinansēt 75% darījuma summas.

Pēc Griguļa sacītā, tagad "Pasažieru vilcienam" ir jāsaņem Ministru kabineta piekrišana investīciju projekta īstenošanai. "Saņemot šo akceptu, mēs varēsim izsludināt iepirkuma otro kārtu un saņemt piedāvājumos no pretendentiem. Pagaidām šāds akcepts no Ministru kabineta nav," sacīja Grigulis.

Iepriekš ziņots, ka ьaijā Latvijas uzņēmums "Pasažieru vilciens" izsludināja astoņu dīzeļvilcienu iepirkumu.

Pieteikumus iesniedza pieci uzņēmumi: "Metrovagonmaš", Krievija; CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), Spānija; Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz, Polija; Krjukova vagonu rūpnīca, Ukraina; Stadler Polska, Šveices kompānijas Polijas filiāle.

Pēc "Pasažieru vilciens" konkursa komisijas domām, izvirzītajām prasībām dalībai otrajā kārtā atbilst tikai trīs ražotāji: CAF, Pesa un Stadler Polska. Tās var iesniegt savus tehniskos piedāvājumus otrajai kārtai.

Эктропоезд АО Pasažieru vilciens  на Рижском железнодорожном вокзале - Sputnik Latvija
Pret Krieviju vērstās sankcijas apstādina vilcienus Latvijā

Līgumu plāno parakstīt līdz šī gada beigām, savukārt ritošā sastāva piegādei jābūt īstenotai līdz 2023. gada 30. novembrim.

Uzņēmumam "Pasažieru vilciens" nepieciešami jauni dīzeļvilcieni, lai pēc iespējas ātrāk aizvietotu uzņēmuma rīcībā esošos vilcienus ar Krievijas rūpnīcā "Zvezda" ražotajiem dzinējiem.

AS "Zvezda" no Sanktpēterburgas iekļauta sankciju sarakstā 2019. gada martā. Rūpnīca ražo dīzeļdzinējus vilcieniem DR1A.

Patlaban Latvijai ir 22 dīzeļvilcieni. Pasažieru dīzeļvilcieni kursē Valmieras, Rēzeknes, Liepājas un Daugavpils virzienos.

Ziņu lente
0
Vispirms jaunieVispirms vecie
loader
LIVE
Заголовок открываемого материала