RĪGA, 11. janvāris — Sputnik. Latgales reģionā 87 sabiedriskā transporta maršruti varētu tikt samazināti, apvienoti vai slēgti, vēsta Latvijas Radio.
Šāda lēmuma iemesls ir nelietderīga valsts līdzekļu tērēšana, kuri tiek piešķirti nerentablu reisu uzturēšanai, kuros nereti brauc tukši autobusi. Turklāt pasažieru skaits turpina samazināties. Latgalē ir katastrofiski nerentabli maršruti, kur, piemēram, simts reisos tiek pārvadāti divi pasažieri, saka Viļakas mērs Sergejs Maksimovs.
Kādus tieši maršrutus ir jāslēdz līdz janvāra vidum, izlems Latgales plānošanas reģions.
Situācija rada satraukumu gan pārvadātājiem, gan pašvaldībās. Tā, piemēram īpaši attālo Latgales rajonu iedzīvotāji varētu palikt bez iespējas nokļūt līdz centram un saņemt nepieciešamos pakalpojumus, saka Daugavpils novada domes ceļu inženiere Anita Pabērza.
Runājot par aptuveno optimizācijas mērogu, Latgales plānošanas reģiona Sabiedriskā transporta nodaļas vadītāja Iveta Dubrovska pastāstīja, ka runa ir par gandrīz 40 maršrutu slēgšanu. Apmēram tikpat tiks optimizēti.
Daugavpils autobusu parks, kuram reģionā ir visvairāk filiāļu, ir lielākais pārvadātājs Latgalē. Pēc uzņēmuma direktora Sergeja Mihailova sacītā, dienā kompānija vidēji veic 250 reisus, tādēļ šo parku optimizācija skars visstiprāk.
"Mums būs jāslēdz 18 maršruti. Kilometrus neskaitījām, taču kopumā optimizācija skars 52 reisus, visvairāk Daugavpils un Ilūkstes novadā. Gandrīz visi mūsu reisi ir nerentabli, jo tarifs (biļetes cena) nesedz izdevumus. Un arī pasažieru skaits samazinās. Kā kompensāciju mēs saņemam 2,5 miljona eiro dotācijas," stāsta Mihailovs.
