RĪGA, 9. jūnijs — Sputnik. Maijā Ventspils ostas termināļi pārkrāvusi 1,3 miljonus tonnu kravu — par 6% mazāk nekā šajā periodā pērn, informē Ventas Balss.
Kopš gada sākuma pārkrauti 10,8 miljoni tonnu, tātad par 1,8 miljoniem, jeb 20% vairāk nekā pērn.
Joprojām palielinās Stena Line prāmju pārvadāto kravu apjoms un pasažieru skaits. Līniju starp Ventspili un Nīneshamni (Zviedrija) izmantojuši par 17 975 pasažieriem (33%) vairāk nekā šajā periodā pērn.
Vismazāk noslogots joprojām ir Kālija parka terminālis, kurā piecu mēnešu laikā pārkrauti 175 tūkstoši tonnu. Termināļa jauda tiek izmantota tikai par 6%.
Ventspils brīvostas valde turpina investēt līdzekļus infrastruktūras attīstībā: iegulda līdzekļus tās būvdarbos, atjaunošanā un uzturēšanā.
Maijā Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs pavēstīja, ka pēc Latvijas atteikšanās piedalīties projektā "Ziemeļu straume 2" dzelzceļa kravu apjoms no Krievijas ir krities par 40%. Pēc tam aģentūra Reuters informēja, ka uzņēmums "Krievijas dzelzceļš" noraida lielāko daļu dzelzceļa operatoru pieteikumu kravu pārvadāšanai Latvijas ostu virzienā.
Informāciju par tīšu aizliegumu noliedza Krievijas monopola uzņēmuma vadītājs Oļegs Belozerovs. Vēlāk Latvijas premjerministrs Māris Kučinskis pavēstīja, ka nekas neliecinot par to, ka samazinātos pa Latvijas dzelzceļu pārvadāto Krievijas kravu apjoms.
