https://sputniknewslv.com/20220410/lietuva-noverteja-sankciju-nodarito-kaitejumu-parvadatajiem-21339835.html
Lietuvā novērtēja sankciju nodarīto kaitējumu pārvadātājiem
Lietuvā novērtēja sankciju nodarīto kaitējumu pārvadātājiem
Sputnik Latvija
Lietuvas kompāniju zaudējumi pēc kravu pārvadājumu pārtrūkšanas austrumu virzienā varētu sastādīt apmēram 72 miljonus eiro. Dzelzceļš, pa kuru kravas pārsvarā... 10.04.2022, Sputnik Latvija
2022-04-10T18:23+0300
2022-04-10T18:23+0300
2022-04-10T18:23+0300
baltijā
baltijā
lietuva
latvija
tranzīts
kravas
kravu pārvadājumi
baltkrievija
krievija
pārvadājumi
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/09/1b/18583857_0:240:3073:1968_1920x0_80_0_0_a30f0cd48757fbab0e93b0270ae8854f.jpg
RĪGA, 10. aprīlis — Sputnik. Kravu pārvadājumu maršrutu slēgšana uz Krieviju un Baltkrieviju, kas iekļauta sankciju pakotnē, sagādās zaudējumus Lietuvas transporta sektoram 72 miljonu eiro apmerā, paziņoja Sakaru un transporta ministrijas pārstāve Židrūne Tursaite, vēsta obzor.lt.Viņa atzīmēja, ka kravu transporta apjomi uz Krieviju jau būtiski sarukuši sankciju rezultātā pret noteiktu preču kategoriju piegādēm un pēc starptautisko kompāniju aiziešanas no Krievijas tirgus.Dati par 2021. gadu liecina, ka ar kravu piegādēm uz Krieviju nodarbojās 9,3% kravu pārvadātāju Lietuvā, uz Baltkrieviju – 8,8%.Iepriekš vēstīts, ka dzelzceļa kravu pārvadājumi caur Lietuvu šogad var sarukt apmēram par 48% - no 51,1 līdz 26,5 miljoniem tonnu. Tādā gadījumā dzelzceļa kompāniju grupa "Lietuvos gelezinkeliai" (LTG) zaudēs ienākumus apmēram 150 miljonu eiro apmērā, bet meitas kompānijai "LTG Infra" būs vajadzīgas subsīdijas apmēram 100 miljonu eiro apmērā.Eiropas Savienību un ASV sankciju rezultātā pret "Belaruskalij" minerālmēslojumu Lietuvas dzelzceļi zaudēja apmēram 11 miljonus tonnu kravu gadā un ienākumus 61 miljona eiro apmerā. Turklāt ES sankciju dēļ pret "Lifosa" īpašnieku LTG zaudēs vēl 2,6 milj. tonnu minerālmēslojumu un 12,8 milj. - ienākumu.Pēc Polijas lēmuma atteikties no Krievijas oglēm LTG nepārvadās 2,5 milj. tonnu kravu un zaudēs ienākumus 12 miljonu eiro apmērā, bet pēc naftas un tās pārstrādes produktu un minerālmēslojumu tranzīta aizlieguma Baltkrievijai caur Lietuvas teritoriju (95% no tiem veidoja kravas uz Ukrainu) netiks pārvesti 1,4 miljoni tonnu kravu un zaudēti ienākumi 17 miljonu eiro apmērā.
https://sputniknewslv.com/20220403/kaliningrada-atbildeja-uz-polijas-un-baltijas-aicinajumiem-slegt-robezas-ar-krieviju-21220577.html
https://sputniknewslv.com/20220327/kf-am-komenteja-iniciativu-aizliegt-krievijas-kugiem-ienakt-latvijas-un-lietuvas-ostas-21113620.html
latvija
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Ziņas
lv_LV
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
baltijā, lietuva, latvija, tranzīts, kravas, kravu pārvadājumi , baltkrievija, krievija, pārvadājumi, sankcijas
baltijā, lietuva, latvija, tranzīts, kravas, kravu pārvadājumi , baltkrievija, krievija, pārvadājumi, sankcijas
Lietuvā novērtēja sankciju nodarīto kaitējumu pārvadātājiem
Lietuvas kompāniju zaudējumi pēc kravu pārvadājumu pārtrūkšanas austrumu virzienā varētu sastādīt apmēram 72 miljonus eiro. Dzelzceļš, pa kuru kravas pārsvarā dodas uz rietumiem, zaudēs apmēram 150 miljonus.
RĪGA, 10. aprīlis — Sputnik. Kravu pārvadājumu maršrutu slēgšana uz Krieviju un Baltkrieviju, kas iekļauta sankciju pakotnē, sagādās zaudējumus Lietuvas transporta sektoram 72 miljonu eiro apmerā, paziņoja Sakaru un transporta ministrijas pārstāve Židrūne Tursaite, vēsta
obzor.lt.
Viņa atzīmēja, ka kravu transporta apjomi uz Krieviju jau būtiski sarukuši sankciju rezultātā pret noteiktu preču kategoriju piegādēm un pēc starptautisko kompāniju aiziešanas no Krievijas tirgus.
Dati par 2021. gadu liecina, ka ar kravu piegādēm uz Krieviju nodarbojās 9,3% kravu pārvadātāju Lietuvā, uz Baltkrieviju – 8,8%.
Iepriekš vēstīts, ka dzelzceļa kravu pārvadājumi caur Lietuvu šogad var sarukt apmēram par 48% - no 51,1 līdz 26,5 miljoniem tonnu. Tādā gadījumā dzelzceļa kompāniju grupa "Lietuvos gelezinkeliai" (LTG) zaudēs ienākumus apmēram 150 miljonu eiro apmērā, bet meitas kompānijai "LTG Infra" būs vajadzīgas subsīdijas apmēram 100 miljonu eiro apmērā.
Eiropas Savienību un ASV sankciju rezultātā pret "Belaruskalij" minerālmēslojumu Lietuvas dzelzceļi zaudēja apmēram 11 miljonus tonnu kravu gadā un ienākumus 61 miljona eiro apmerā. Turklāt ES sankciju dēļ pret "Lifosa" īpašnieku LTG zaudēs vēl 2,6 milj. tonnu minerālmēslojumu un 12,8 milj. - ienākumu.
Pēc Polijas lēmuma atteikties no Krievijas oglēm LTG nepārvadās 2,5 milj. tonnu kravu un zaudēs ienākumus 12 miljonu eiro apmērā, bet pēc naftas un tās pārstrādes produktu un minerālmēslojumu tranzīta aizlieguma Baltkrievijai caur Lietuvas teritoriju (95% no tiem veidoja kravas uz Ukrainu) netiks pārvesti 1,4 miljoni tonnu kravu un zaudēti ienākumi 17 miljonu eiro apmērā.
