https://sputniknewslv.com/20210929/ldz-noderejis-krievija-uzsak-jaunu-kravu-parvadajumu-marsrutu-caur-latviju-18608126.html
LDz noderējis: Krievija uzsāk jaunu kravu pārvadājumu maršrutu caur Latviju
LDz noderējis: Krievija uzsāk jaunu kravu pārvadājumu maršrutu caur Latviju
Sputnik Latvija
Latvijai būs iespēja piedalīties Krievijas uzņēmuma "Transkonteiner" organizētājos kravas pārvadājumos no Āzijas uz Eiropu. 29.09.2021, Sputnik Latvija
2021-09-29T17:58+0300
2021-09-29T17:58+0300
2021-09-29T17:58+0300
latvijā
latvija
krievija
ekonomika
eiropa
tranzīts
latvijas dzelzceļš
kravu pārvadājumi
kravas
āzija
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e4/09/07/14329521_0:132:3071:1859_1920x0_80_0_0_b9cc4aa053d4f43dd09823a5cb2e6fc8.jpg
RĪGA, 29. septembris — Sputnik. Krievijas konteineru operatora "Transkonteiner" organizētajā jaunajā multimodālo pārvadājumu maršrutā no Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm uz Eiropu iesaistīta arī Latvijas teritorija.Pēc aģentūras "Prime" sniegtās informācijas "Transkonteiner" sācis regulāru multimodālo servisu konteineru kravu pārvadājumiem no Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm uz Eiropu caur Tālo Austrumu un Kaļiņingradas ostām. Maršruta garumā "Transkonteiner" sniedz pārvadāšanai savus konteinerus un uzņemas atbildību par kravas piegādi.Pirmie pa jauno maršrutu sekoja 54 konteineri no Korejas, kas paredzēti kravas nogādāšanai uz Vāciju. Krava no "Austrumu stividorkompānijas" (ASK) termināļa Tālajos Austrumos tika nosūtīta pa Transsibīrijas dzelzceļu, pēc tam caur Latvijas un Lietuvas teritoriju nonāca līdz Kaļiņingradai. Baltijas republikās konteineru transportēšana notika sadarbībā ar vietējiem ekspeditoriem.Konteineru pārvadāšana pa dzelzceļu aizņēma divas nedēļas. No Kaļiņingradas kravu nosūtīs uz Hamburgas ostu, kur tā tiks piegādāta pēc septiņām diennaktīm.Kā norāda "Transkonteiner" klientu apkalpošanas dienesta direktors Ņikita Puškarjovs, Kaļiņingrada, pateicoties savam ģeogrāfiskajam stāvoklim, ir viens no perspektīvākajiem tranzīta pārvadājumu loģistikas attīstības virzieniem starp Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm un Eiropu."Kravas plūsmas pieauguma un infrastruktūras noslogotības apstākļos rietumu sauszemes robežās pārvadājumi caur šo reģionu nodrošina konkurētspējīgu piegādes laiku un cenu," skaidroja Puškarjovs."Transkonteiner" organizētais serviss ir piemērots uz ASK termināli piegādāto kravu pārvadājumiem no dažādām Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm.
https://sputniknewslv.com/20210218/Latvija-zaudejusi-lielu-dalu-no-tranzita-piraga-Rigas-Brivosta-zina-kas-jadara-15203212.html
https://sputniknewslv.com/20201123/Kliedzosi-nepienemams-tonis-Latvijas-AM-aizliedza-stividoriem-prasit-kravas-Krievijai-14728954.html
latvija
eiropa
āzija
kaļiņingrada
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Ziņas
lv_LV
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
latvija, krievija, ekonomika, eiropa, tranzīts, latvijas dzelzceļš, kravu pārvadājumi , kravas, āzija, lietuva, kaļiņingrada
latvija, krievija, ekonomika, eiropa, tranzīts, latvijas dzelzceļš, kravu pārvadājumi , kravas, āzija, lietuva, kaļiņingrada
LDz noderējis: Krievija uzsāk jaunu kravu pārvadājumu maršrutu caur Latviju
Latvijai būs iespēja piedalīties Krievijas uzņēmuma "Transkonteiner" organizētājos kravas pārvadājumos no Āzijas uz Eiropu.
RĪGA, 29. septembris — Sputnik. Krievijas konteineru operatora "Transkonteiner" organizētajā jaunajā multimodālo pārvadājumu maršrutā no Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm uz Eiropu iesaistīta arī Latvijas teritorija.
Pēc aģentūras "Prime" sniegtās informācijas "Transkonteiner" sācis regulāru multimodālo servisu konteineru kravu pārvadājumiem no Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm uz Eiropu caur Tālo Austrumu un Kaļiņingradas ostām. Maršruta garumā "Transkonteiner" sniedz pārvadāšanai savus konteinerus un uzņemas atbildību par kravas piegādi.
Pirmie pa jauno maršrutu sekoja 54 konteineri no Korejas, kas paredzēti kravas nogādāšanai uz Vāciju. Krava no "Austrumu stividorkompānijas" (ASK) termināļa Tālajos Austrumos tika nosūtīta pa Transsibīrijas dzelzceļu, pēc tam caur Latvijas un Lietuvas teritoriju nonāca līdz Kaļiņingradai. Baltijas republikās konteineru transportēšana notika sadarbībā ar vietējiem ekspeditoriem.
Konteineru pārvadāšana pa dzelzceļu aizņēma divas nedēļas. No Kaļiņingradas kravu nosūtīs uz Hamburgas ostu, kur tā tiks piegādāta pēc septiņām diennaktīm.
Kā norāda "Transkonteiner" klientu apkalpošanas dienesta direktors Ņikita Puškarjovs, Kaļiņingrada, pateicoties savam ģeogrāfiskajam stāvoklim, ir viens no perspektīvākajiem tranzīta pārvadājumu loģistikas attīstības virzieniem starp Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm un Eiropu.
"Kravas plūsmas pieauguma un infrastruktūras noslogotības apstākļos rietumu sauszemes robežās pārvadājumi caur šo reģionu nodrošina konkurētspējīgu piegādes laiku un cenu," skaidroja Puškarjovs.
"Transkonteiner" organizētais serviss ir piemērots uz ASK termināli piegādāto kravu pārvadājumiem no dažādām Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstīm.
