https://sputniknewslv.com/20211210/gudro-fotoradaru-uzstadisana-aizkavejusies-19565533.html
"Gudro" fotoradaru uzstādīšana aizkavējusies
"Gudro" fotoradaru uzstādīšana aizkavējusies
Sputnik Latvija
Plānots, ka "gudrie" fotoradari atgriezīsies uz Latvijas ceļiem ne agrāk, kā nākamā gada vidū - ir jāveic izmaiņas vairākos Ministru kabineta noteikumos. 10.12.2021, Sputnik Latvija
2021-12-10T18:06+0200
2021-12-10T18:06+0200
2021-12-10T18:06+0200
latvijā
latvija
csn
fotoradari
ceļu satiksme
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/894/88/8948825_0:107:2048:1259_1920x0_80_0_0_6269e8298880fb5a648f8555485a5b45.jpg
RĪGA, 10. decembris — Sputnik. "Gudro" fotoradaru uzstādīšana Latvijā tiek atlikta - ir jāveic izmaiņas vairākos Ministru kabineta noteikumos, pretējā gadījumā jaunās ierīces nebūs iespējams sertificēt un verificēt, ziņo LSM.Šā gada sākumā Ceļu satiksmes drošības padome pieņēma lēmumu piešķirt 700 000 eiro vidējā ātruma kontroles sistēmas ieviešanai Latvijā. Izstrādājot sistēmas ierīkošanas projektu, uzņēmums "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) noteicis 16 prioritāros posmus valsts autoceļu tīklā. Bija paredzēts, ka ar piešķirto finansējumu varētu aprīkot piecus līdz astoņus ceļu posmus. Kā paskaidroja LVC pārstāve Anna Kononova, trīs galvenie kritēriji, pēc kuriem tika vērtētas vietas, kur uzstādīt šo sistēmu bija "ceļu satiksmes negadījumu skaits, satiksmes intensitāte, tajā skaitā kravas transporta īpatsvars, un ceļa konfigurācija."Tomēr "gudro" radaru uzstādīšana, pagaidām aizkavējas. LVC vērsās Ceļu satiksmes drošības padomē ar lūgumu pārcelt finansējumu uz nākamo gadu. Šogad tika izstrādāti elektrības pieslēgumu būrvprojekti, lai sistēmu varētu uzstādīt, un atsevišķos posmos jau notiek elektrības pievilkšana. Tomēr patlaban nav iespējams izsludināt iepirkumu iekārtu iegādei un uzstādīšanai. Iemesls - ir jāveic izmaiņas vairākos Ministru kabineta noteikumos, pretējā gadījumā jaunās ierīces nebūs iespējams sertificēt un verificēt.Tāpēc jaunu vidējā ātruma kontroles sistēmu Latvijā var gaidīt ne agrāk kā nākamā gada vidū.Oficiāli "gudrie" radari Latvijā sāka darbu 2020. gada 1. aprīlī. Sistēma darbojas sekojoši: automašīnai šķērsojot noteikta ceļa iecirkņa robežu, pirmais radars fotografē tās numuru un fiksē laiku. Izbraucot no šī ceļa iecirkņa, transportlīdzeklis atkal tiek nofotografēts. Pēc tam ar atbilstošas metodikas palīdzību tiek aprēķināts vidējais ātrums, ko salīdzina ar konkrētajā zonā atļauto. Ja autotransports pārsniedzis atļauto ātrumu, autovadītājam tiek izrakstīta soda nauda.Kustības vidējā ātruma kontroles sistēma darbojās septiņus kilometrus garā šosejas iecirknī Tīnūži-Koknese. Bija plānots, ka tamlīdzīgas sistēmas tiks uzstādītas arī citos ceļa posmos, kur bieži tiek fiksēti ceļu satiksmes negadījumi, ja pilotprojekts izrādīsies sekmīgs.Taču rudenī Iekšlietu ministrijas valsts sekretārs Dimitrijs Trofimovs jau paziņoja, ka fotoradaru nākotne ir apšaubāma, jo soda naudas pienesumi valsts budžetā izrādījušies zemāki, nekā sākotnēji plānots. Viņš paskaidroja, ka finansējums radariem, kas uzstādīti pirmajā projekta posmā, nav paredzēti.
https://sputniknewslv.com/20210518/16-celu-posmos-tiks-uzstadti-gudrie-fotoradari-15686307.html
https://sputniknewslv.com/20201023/meteostacijas-uz-latvijas-autoceliem-parvertis-radaros-orginaliem-nepietiek-naudas-14559139.html
latvija
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Ziņas
lv_LV
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
latvija, csn , fotoradari, ceļu satiksme
latvija, csn , fotoradari, ceļu satiksme
"Gudro" fotoradaru uzstādīšana aizkavējusies
Plānots, ka "gudrie" fotoradari atgriezīsies uz Latvijas ceļiem ne agrāk, kā nākamā gada vidū - ir jāveic izmaiņas vairākos Ministru kabineta noteikumos.
RĪGA, 10. decembris — Sputnik. "Gudro" fotoradaru uzstādīšana Latvijā tiek atlikta - ir jāveic izmaiņas vairākos Ministru kabineta noteikumos, pretējā gadījumā jaunās ierīces nebūs iespējams sertificēt un verificēt, ziņo
LSM.
Šā gada sākumā Ceļu satiksmes drošības padome pieņēma lēmumu piešķirt 700 000 eiro vidējā ātruma kontroles sistēmas ieviešanai Latvijā. Izstrādājot sistēmas ierīkošanas projektu, uzņēmums "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) noteicis 16 prioritāros posmus valsts autoceļu tīklā. Bija paredzēts, ka ar piešķirto finansējumu varētu aprīkot piecus līdz astoņus ceļu posmus. Kā paskaidroja LVC pārstāve Anna Kononova, trīs galvenie kritēriji, pēc kuriem tika vērtētas vietas, kur uzstādīt šo sistēmu bija "ceļu satiksmes negadījumu skaits, satiksmes intensitāte, tajā skaitā kravas transporta īpatsvars, un ceļa konfigurācija."
Tomēr "gudro" radaru uzstādīšana, pagaidām aizkavējas. LVC vērsās Ceļu satiksmes drošības padomē ar lūgumu pārcelt finansējumu uz nākamo gadu. Šogad tika izstrādāti elektrības pieslēgumu būrvprojekti, lai sistēmu varētu uzstādīt, un atsevišķos posmos jau notiek elektrības pievilkšana. Tomēr patlaban nav iespējams izsludināt iepirkumu iekārtu iegādei un uzstādīšanai. Iemesls - ir jāveic izmaiņas vairākos Ministru kabineta noteikumos, pretējā gadījumā jaunās ierīces nebūs iespējams sertificēt un verificēt.
Tāpēc jaunu vidējā ātruma kontroles sistēmu Latvijā var gaidīt ne agrāk kā nākamā gada vidū.
Oficiāli "gudrie" radari Latvijā sāka darbu 2020. gada 1. aprīlī. Sistēma darbojas sekojoši: automašīnai šķērsojot noteikta ceļa iecirkņa robežu, pirmais radars fotografē tās numuru un fiksē laiku. Izbraucot no šī ceļa iecirkņa, transportlīdzeklis atkal tiek nofotografēts. Pēc tam ar atbilstošas metodikas palīdzību tiek aprēķināts vidējais ātrums, ko salīdzina ar konkrētajā zonā atļauto. Ja autotransports pārsniedzis atļauto ātrumu, autovadītājam tiek izrakstīta soda nauda.
Kustības vidējā ātruma kontroles sistēma darbojās septiņus kilometrus garā šosejas iecirknī Tīnūži-Koknese. Bija plānots, ka tamlīdzīgas sistēmas tiks uzstādītas arī citos ceļa posmos, kur bieži tiek fiksēti ceļu satiksmes negadījumi, ja pilotprojekts izrādīsies sekmīgs.
Taču rudenī Iekšlietu ministrijas valsts sekretārs Dimitrijs Trofimovs jau paziņoja, ka fotoradaru nākotne ir apšaubāma, jo soda naudas pienesumi valsts budžetā izrādījušies zemāki, nekā sākotnēji plānots. Viņš paskaidroja, ka finansējums radariem, kas uzstādīti pirmajā projekta posmā, nav paredzēti.
