Krievijas burinieks "Shtandart" noenkurojies Andrejostā līdz 11. Jūlijam
Krievijas burinieks "Shtandart" noenkurojies Andrejostā līdz 11. Jūlijam
Tā ir Pētera Lielā kara kuģa precīza kopija. Tās prototips uzbūvēts 1703. gadā Sanktpēterburgas aizsardzībai
Tā ir Pētera Lielā kara kuģa precīza kopija. Tās prototips uzbūvēts 1703. gadā Sanktpēterburgas aizsardzībai
Toreiz fregate "Shtandart" bija Krievijas flotes flagmanis
Toreiz fregate "Shtandart" bija Krievijas flotes flagmanis
Kuģa kapteinis Vladimirs Martuss
Kuģa kapteinis Vladimirs Martuss
Fregate "Shtandart" Vanšu tilta fonā
Fregate "Shtandart" Vanšu tilta fonā
Laikā, kamēr fregate noenkurojusies Rīgā, to var apmeklēt ikviens interesents
Laikā, kamēr fregate noenkurojusies Rīgā, to var apmeklēt ikviens interesents
Ekskursija pa fregati "Shtandart"
Ekskursija pa fregati "Shtandart"
Pēteris I nosauca fregati par "flotes pirmdzimto"
Pēteris I nosauca fregati par "flotes pirmdzimto"
Fregate ieguvusi nosaukumu par godu Pētera I jaunajam standartam, ko 1703. gadā papildināja Krievijas ceturtās jūras – Baltijas karte
Fregate ieguvusi nosaukumu par godu Pētera I jaunajam standartam, ko 1703. gadā papildināja Krievijas ceturtās jūras – Baltijas karte
Kuģa būvi vadīja angļu un holandiešu meistari, kā arī krievu mācekļi, kuri kopā ar Pēteri ceļoja uz ārzemēm un mācījās
Kuģa būvi vadīja angļu un holandiešu meistari, kā arī krievu mācekļi, kuri kopā ar Pēteri ceļoja uz ārzemēm un mācījās
Pētera "Shtandart" bija 28 lielgabali
Pētera "Shtandart" bija 28 lielgabali
Pētera "Shtandart" rasējumi nav saglabājušies, tomēr kuģa aprises rekonstruēja vēsturnieks Viktors Kraiņukovs, ņemot vērā Oloņeckas kuģu būvētavas dokumentus un citus arhīva materiālus
Pētera "Shtandart" rasējumi nav saglabājušies, tomēr kuģa aprises rekonstruēja vēsturnieks Viktors Kraiņukovs, ņemot vērā Oloņeckas kuģu būvētavas dokumentus un citus arhīva materiālus
Krievijas burinieks "Shtandart" un Latvijas burinieks "Lībava" Daugavā
Krievijas burinieks "Shtandart" un Latvijas burinieks "Lībava" Daugavā
Kuģa būve bija sasteigta, tāpēc jau 1711. gadā pirmajai "Shtandart" nācās nomainīt daļu apšuves un špangoutus
Kuģa būve bija sasteigta, tāpēc jau 1711. gadā pirmajai "Shtandart" nācās nomainīt daļu apšuves un špangoutus
Pēc tam kuģis turpināja darbu līdz 1719. gadam. Pēc tam burinieks nonāca Konverkskas kanālā un bez apkopes kļuva nederīgs
Pēc tam kuģis turpināja darbu līdz 1719. gadam. Pēc tam burinieks nonāca Konverkskas kanālā un bez apkopes kļuva nederīgs
Krievijas burinieks "Shtandart" un Latvijas burinieks "Lībava" Daugavā
Krievijas burinieks "Shtandart" un Latvijas burinieks "Lībava" Daugavā
Latvijas burinieks "Lībava"
Latvijas burinieks "Lībava"
Mēģinājumi restaurēt "Shtandart" 1727. gadā neveicās, un kuģis tika izjaukts
Mēģinājumi restaurēt "Shtandart" 1727. gadā neveicās, un kuģis tika izjaukts
Jekaterina I lika būvēt jaunu "Shtandart", taču to paveica tikai mūsdienās
Jekaterina I lika būvēt jaunu "Shtandart", taču to paveica tikai mūsdienās
Mūsdienu burnieks uzbūvēts 1999. gadā
Mūsdienu burnieks uzbūvēts 1999. gadā
Apšuvei izmantoti pirms 300 gadiem stādīti un flotes vajadzībām speciāli audzēti koki
Apšuvei izmantoti pirms 300 gadiem stādīti un flotes vajadzībām speciāli audzēti koki