https://sputniknewslv.com/20210628/fantastiski-plani-latvija-uzbuves-vairak-neka-1000-km-atrgaitas-autocelu-17359429.html
Fantastiski plāni: Latvijā uzbūvēs vairāk nekā 1000 km ātrgaitas autoceļu
Fantastiski plāni: Latvijā uzbūvēs vairāk nekā 1000 km ātrgaitas autoceļu
Sputnik Latvija
Darbi sadalīti trīs posmos – līdz 2030. gadam plānots uzbūvēt 194,3 km, no 2030. līdz 2035. gadam – 224 km, no 2035. līdz 2040. gadam – 637,5 km ātrgaitas... 28.06.2021, Sputnik Latvija
2021-06-28T19:17+0300
2021-06-28T19:17+0300
2021-06-28T19:17+0300
latvijā
latvija
satiksmes ministrija
ceļi
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/1351/86/13518614_0:0:2048:1153_1920x0_80_0_0_45d3241a505bbe4b9e79aeb1fdf068e0.jpg
RĪGA, 28. jūnijs - Sputnik. Patlaban galvenā prioritāte valsts ceļu attīstībā ir aptuveni 1055 kilometri ātrgaitas autoceļu, raksta Tvnet.lv, atsaucoties uz Satiksmes ministriju.Patlaban vērtēts, ka valsts galveno ceļu pārbūve 1000 km garumā 2020. gada cenās izmaksās aptuveni 5,206 miljardus eiro. Pie tam katra projekta precīzas izmaksas iespējams aplēst tikai pēc detalizētas apstrādes. Izmaksas ir atkarīgas no objekta atrašanās vietas, sarežģītības līmeņa un citiem faktoriem.Satiksmes ministrijas ziņojumā teikts, ka svarīgāko ceļu rekonstrukcija nepieciešama ātras un drošas satiksmes vajadzībām. Divjoslu ceļa pārbūve par daudzjoslu ceļu ar atsevišķām braucamajām daļām var novērst bīstamākos ceļa satiksmes negadījumus – sadursmes ar pretī braucošām automašīnām, kas bieži noved pie nāves vai nopietnām sekām.Ministrija atsaucās uz vairākās valstīs organizētiem pētījumiem par to, ka CSNg uz automaģistrālēm ir par 50-90% retāki salīdzinājumā ar divjoslu koplietošanas ceļiem. "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) prognozē ceļu satiksmes negadījumu skaita lejupslīdi šajos iecirkņos par 50%, tātad – 347 CSNg, ieskaitot 111 avārijas ar cietušajiem un 13 avārijas ar letālu iznākumu gadā. SM atzīmēja, ka valsts galveno ceļu pārbūve par divjoslu ceļiem uzlabos ceļa apstākļu kvalitāti, transporta plūsma būs vienmērīgāka, noteiktu transporta plūsmu gaidīšanas laiks būtiski samazināsies vai izzudīs pilnībā. Vienmērīgam braucienam raksturīgs mazāks degvielas patēriņš – viens no siltumnīcas gāzu izmešu galvenajiem iemesliem. LVC vērtē, ka ātrgaitas autoceļu būve valsts galveno ceļu tīklā mazinās autotransporta radītos siltumnīcas gāzu izmešus aptuveni par 16% gadā.
https://sputniknewslv.com/20210618/tadi-ari-ir-cik-latvijas-iedzivotaju-ir-apmierinati-ar-celu-stavokli-valsti-17225224.html
https://sputniknewslv.com/20210309/Celi-ar-defektiem-sola-kompensaciju-automobila-bojajumu-gadjuma-15296127.html
latvija
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Ziņas
lv_LV
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
latvija, satiksmes ministrija, ceļi
latvija, satiksmes ministrija, ceļi
Fantastiski plāni: Latvijā uzbūvēs vairāk nekā 1000 km ātrgaitas autoceļu
Darbi sadalīti trīs posmos – līdz 2030. gadam plānots uzbūvēt 194,3 km, no 2030. līdz 2035. gadam – 224 km, no 2035. līdz 2040. gadam – 637,5 km ātrgaitas autoceļu.
RĪGA, 28. jūnijs - Sputnik. Patlaban galvenā prioritāte valsts ceļu attīstībā ir aptuveni 1055 kilometri ātrgaitas autoceļu, raksta
Tvnet.lv, atsaucoties uz Satiksmes ministriju.
Patlaban vērtēts, ka valsts galveno ceļu pārbūve 1000 km garumā 2020. gada cenās izmaksās aptuveni 5,206 miljardus eiro. Pie tam katra projekta precīzas izmaksas iespējams aplēst tikai pēc detalizētas apstrādes. Izmaksas ir atkarīgas no objekta atrašanās vietas, sarežģītības līmeņa un citiem faktoriem.
Satiksmes ministrijas ziņojumā teikts, ka svarīgāko ceļu rekonstrukcija nepieciešama ātras un drošas satiksmes vajadzībām. Divjoslu ceļa pārbūve par daudzjoslu ceļu ar atsevišķām braucamajām daļām var novērst bīstamākos ceļa satiksmes negadījumus – sadursmes ar pretī braucošām automašīnām, kas bieži noved pie nāves vai nopietnām sekām.
Ministrija atsaucās uz vairākās valstīs organizētiem pētījumiem par to, ka CSNg uz automaģistrālēm ir par 50-90% retāki salīdzinājumā ar divjoslu koplietošanas ceļiem. "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) prognozē ceļu satiksmes negadījumu skaita lejupslīdi šajos iecirkņos par 50%, tātad – 347 CSNg, ieskaitot 111 avārijas ar cietušajiem un 13 avārijas ar letālu iznākumu gadā.
SM atzīmēja, ka valsts galveno ceļu pārbūve par divjoslu ceļiem uzlabos ceļa apstākļu kvalitāti, transporta plūsma būs vienmērīgāka, noteiktu transporta plūsmu gaidīšanas laiks būtiski samazināsies vai izzudīs pilnībā.
Vienmērīgam braucienam raksturīgs mazāks degvielas patēriņš – viens no siltumnīcas gāzu izmešu galvenajiem iemesliem. LVC vērtē, ka ātrgaitas autoceļu būve valsts galveno ceļu tīklā mazinās autotransporta radītos siltumnīcas gāzu izmešus aptuveni par 16% gadā.
