Tas notika pirms 80 gadiem, Lielā Tēvijas kara pirmajā ciemā. Pa "Dzīvības ceļu" pāri Lādogas ezeram uz blokādē ieskauto Ļeņingradu sāka kursēt automašīnas. Ceļa sagatavošana sākās jau oktobrī, novembrī tika apsekots ledus slānis. Ledus ceļš tika nosaukts par kara autoceļu Nr. 101.
Pateicoties šai vienīgajai artērijai no 1941. līdz 1943. gadam, līdz pat Ļeņingradas blokādes laušanai, no pilsētas tika evakuēti aptuveni 1,376 milj. cilvēku, piegādāti vairāk nekā 1,615 milj. tonnu kravu.
Paskatieties Sputnik Baltkrievija fotolenti – tajā redzamas fotogrāfijas no "Dzīvības ceļa" un ielenktās Ļeņingradas, kur uzlidojumu, bada un skarbās ziemas dēļ gāja bojā simtiem tūkstošu iedzīvotāju.
Ledus trase – "Dzīvības ceļš" pāri Lādogas ezeram. 1941. gada 31. decembris
Kuteri piegādā produktus pāri Lādogas ezeram uz ielenkto Ļeņingradu. 1942. gada 1. septembris
Produktu piegāde baržā uz ielenkto Ļeņingradu. 1942. gada 1. septembris
4/13
© Sputnik / Boris Losin
Bērnu evakuācija no ielenktās Ļeņingradas. 1942. gada 1. oktobris
"Dzīvības ceļš" bija vienīgā transporta maģistrāle pāri Lādogas ezeram
6/13
© Sputnik / Gregory Chertov
Ielenktās Ļeņingradas iedzīvotāji gaida, kad tiks nogādāti "uz lielās zemes" pāri Lādogas ezeram. 1942. gads
Bērni ielenktajā Ļeņingradā. 1942. gada 30. septembris
Pilsētas iedzīvotāji ved uz ragavām zārku ar blokādē mirušu cilvēku
9/13
© Sputnik / S. Ozersky
Skolnieces Taņas Savičevas dienasgrāmata. Blokādes laikā gāja bojā visa viņas ģimene
Aerostata transportēšana (tos izmantoja pilsētas pretgaisa aizsardzībai). 1943. gada 1. februāris
Ielūza zem ledus. 1941.-1943. gads
Satiksmes regulētājs uz "Dzīvības ceļa" pāri Lādogas ezeram. 1943. gada 1. februāris
Lielā Tēvijas kara gados no 1941. gada 12. septembra līdz 1943. gada martam ielenkto Ļeņingradu ar valsti saistīja vienīgi Ledus ceļš
