Baltkrievijas NPR saņēmusi pirmo naftas kravu no Norvēģijas

© Sputnik / Sergey MelkonovПустые цистерны идут обратно в Россию из Вентспилса. Транзит грузов из Латвии в Россию
Пустые цистерны идут обратно в Россию из Вентспилса. Транзит грузов из Латвии в Россию - Sputnik Latvija
Sekot līdzi rakstam
НовостиTelegram
Visa norvēģu naftas krava 86 tūkstošu tonnu apmērā nonāks naftas pārstrādes rūpnīcā tuvāko divu nedēļu laikā.

RĪGA, 26. janvāris - Sputnik. Pirmā naftas partija no Norvēģijas nonākusi NPR "Naftan", vēsta Sputnik Baltkrievija, atsaucoties uz ziņu aģentūru BelTA.

Svētdienas rītā Novopolockas stacijā pa dzelzceļu no Klaipēdas ostas pienāca sastāvs 59 cisternu apjomā, kas piegādāja aptuveni 3,5 tūkstošus tonnu. Visa naftas krava no Norvēģijas – 86 tūkstoši tonnu, ko 23.janvārī Klaipēdā nogādāja norvēģu tankkuģis "Breiviken", nonāks uzņēmumā tuvāko divu nedēļu laikā.

Kāpēc no Norvēģijas?

Gada sākumā Baltkrievijai un Krievijai neizdevās vienoties par naftas cenām: republika atteicās maksāt piegādātājiem prēmiju 10 dolāru apmērā, pat neskatoties uz KF gatavību samazināt to līdz 6 dolāriem par tonnu pie piegādes cenas. 1. janvārī izejvielas piegādes Baltkrievijai tika pārtrauktas.

Установка предварительной обработки нефти  - Sputnik Latvija
Baltija pāragri priecājas: analītiķis izvērtēja Minskas naftas tranzīta plānus

Baltkrievija iegādājās 750 tūkstošus tonnu Krievijas biznesmeņa Mihaila Gucerijeva kompānijā, kas piekrita strādāt bez prēmijas. Vienlaikus rit pārrunas ar alternatīviem naftas piegādātājiem.

Janvārī Baltkrievija cienojās par 80 tūkstošu tonnu naftas iegādi Norvēģijā – marka Johan Sverdrup ļoti līdzinās naftas markai Urals. Tā tiks piegādāta caur Klaipēdas ostu, kas gada laikā var pārkraut tikai 3,6 miljonus tonnu. Pie tam par norvēģu naftas pārkraušanu un transportēšanu Baltkrievija pārmaksā 20 dolārus par tonnu.

NPR "Naftan" pilnai slodzei vajadzīgi apmēram 9 milj. tonnu naftas gadā, tātad – 25 tūkstoši tonnu dienā. Mazirjas NPR pārstrādā apmēram 10 milj. tonnu naftas gadā. NPR produkcijas lielākā daļa – gaišie naftas produkti, pārsvarā – automašīnu degviela, tiek eksportēta.

Vai alternatīva ir?

Baltkrievija arī agrāk ir meklējusi alternatīvus naftas avotus. Piemēram, 2010. gadu sākumā valsts iepirka Venecuēlā marku Santa Barbara, taču dārgā loģistika un zemā izejvielas kvalitāte lika pāriet pie shēmas ar Azerbaidžānu. Kopā triju gadu laikā Baltkrievija iepirka Venecuēlā apmēram 3,4 miljonus tonnu. Interesanti, ka vidējā Krievijas izejvielu cena Baltkrievijai 2010. gadā sasniedza 434 dolārus, Venecuēlas – 647 dolāru.

Экономист Владимир Рожанковский - Sputnik Latvija
Eksperts atgādināja, kur ražo naftu, ko Latvija plāno piegādāt Baltkrievijai

Azerbaidžānā 2011.gadā Baltkrievija iepirka nepilnu miljonu tonnu naftas par 838 dolāriem tonnā. Salīdzinājumam: Krievijas nafta toreiz maksāja apmēram 430 dolārus tonnā. 2016. gadā Baltkrievija atkal vērsās pie Azerbaidžānas, taču iepirka naftu tikai nelielās partijās: 560 tūkstoši tonnu. 2017.gadā republika iepirka 1,4 milj. tonnu naftas Irānā.

Baltkrievijas naftas patēriņu nevar segt ne Azerbaidžāna, ne Kazahstāna, ne citas partnervalstis. Turklāt to tik un tā nāksies "atšķaidīt" ar Krievijas izejvielām, jo Baltkrievijas NPR ir pielāgotas markai Urals. Pie tam alternatīvo piegādātāju piedāvājumi vienmēr pārsniedz Krievijas cenas, ņemot vērā loģistiku, - dažkārt gandrīz divas reizes.

Pērn Baltkrievija iegādājās naftu Krievijā vidēji par 364 dolāriem tonnā. Pie tam Baltkrievija maksāja par izejvielu tikai 83% no naftas cenām pasaulē.

Ziņu lente
0