RĪGA, 24. augusts — Sputnik. Krievijas kopš 2018. — 2019. lauksaimniecības gada sākuma (no 2018. gada 1. jūlija) līdz 22. augustam eksportējusi 7,8 miljonus tonnu graudaugu, kas ir par 42% vairāk, nekā analoģiskā laika posmā 2017. gadā, paziņoja Krievijas Lauksaimniecības ministrija, vēsta RIA Novosti.
Saskaņā ar Krievijas Federālā muitas dienesta (FMD) operatīvajiem datiem, kopš gada sākuma Krieivjas ražotāji eksportējuši 6,4 miljonus tonnu kviešu, kas 1,7 reizes pārsniedz iepriekšējās sezonas rādītājus analoģiskā laika posmā. Mieža piegādes samazinājušās par 18%, līdz 1 miljonam tonnu. Kukurūzas eksports samazinājies par 32%, līdz 324 tūkstošiem tonnu. Citu kultūru piegādes paaugstinājušās gandrīz 1,9 reizes — līdz 62 tūkstošiem tonnu.
Graudaugu eksports 2017. — 2018. lauksaimniecības gadā sastādīja 52,422 miljonus tonnu, tostarp, 40,449 miljonus tonnu kviešu. Pēc iepriekšējās sezonas rādītājiem Krievija ieņēma pirmo vietu pasaulē pēc kviešu eksporta, apsteidzot gan ASV, gan Eiropas Savienības valstis. Krievijas Lauksaimniecības ministrija sagaida, ka šajā sezonā graudu eksports no Krievijas sastādīs 44-45 miljonus tonnu.
Graudaugu kravu dzelzceļu pārvadājumi eksporta un importa virzienā no/uz ostām pēc 2018. gada janvāra — jūlija rezultātiem pieauguši par 92,1%, līdz 8,58 miljoniem tonnu, vēsta mājaslapa RŽD Partner. Eksporta pārvadājumi sasniedza 8,57 miljonus tonnu (+96,2%), importa — 5,37 tūkstošus tonnu (-94,4%). Eksportējamo graudu dzelzceļa pārvadājumu apjoms uz Novorosijskas ostu atskaites periodā sastādīja 5,17 miljonus tonnu, kas ir vairāk, nekā 2017. gada janvārī — jūlijā par 90,2%. Tuapse ostā piegādāti 1,12 miljoni tonnu (+15,1%), Liepāja (Latvija) — 788,43 tūkstoši tonnu (pieaugums 2,2 reizes).
Iepriekš ŖŽD paziņoja, ka pagarinājuši līdz 2018. gada beigām, taču samazinājuši līdz 7,1% no 10,3% atlaidi graudu eksporta pārvadājumu tarifiem no vairākiem reģioniem, kuri atrodas tālu no jūras ostām. Pēc komercdarbības direktora Alekseja Šilo sacītā, perspektīvā RŽD ir gatavas piešķirt atlaidi graudu eksporta tarifam ar termiņu līdz 10 gadiem, ja tiks palielināts šīs kravas pārvadājumu apjoms pa dzelzceļu. Šilo paskaidroja, jo lielāks būs pieaugums, jo lielāka būs arī atlaide.
