04:39 22 Jūlijs 2019
Tiešraide
  • USD1.1226
  • RUB70.7370
© Sputnik /

Krimas tilta būvbrigādes virs Kerčas šauruma savienojušas pirmā dzelzceļa sliežu ceļa posmus, otrajā izdevies ielikt vēl septiņus kilometrus sliežu un gulšņu.

Krimas tilta dzelzceļš ieguvis pirmo ceļu. Pirmā 19 kilometrus garā atzara izveidošanā tika izmantoti 2,5 tūkstoši tonnu sliežu un 38 tūkstoši dzelzsbetona gulšņu. Strādnieki pabeidza celtniecību, savienojot virs Kerčas šauruma divas sliedes - "Tamaņu" un "Kerču". Skatieties Sputnik Latvija, kā savienojās Krimas tilta sliedes.

Krimas tilta dzelzceļu plānots uzbūvēt līdz gada beigām, pēc ieviešanas ekspluatācijā tiks palaisti vismaz desmit pasažieru vilcienu maršruti. Autosatiksme pāri tiltam tika atklāta vairāk nekā pirms gada – kopš 2018. gada maija Kerčas šaurumu pa Krimas tiltu šķērsojuši vairāk nekā pieci miljoni automobiļu.

Kļūstot par Krievijā garāko tilta konstrukciju, Krimas tilts savienoja divus Kerčas šauruma krastus, divus Krievijas reģionus – Krimas pussalu un Krasnodaras novadu.

Citi video ieraksti

Galvenie temati