13:49 26 Novembris 2020
Tiešraide
  • USD1.1890
  • RUB90.0123
  • Kodoltermiskā aviācijas bumba AH602 ar nosaukumu Cara bumba tika izstrādāta PSRS no 1956. gada. Pie tās strādāja kodolfiziķu grupa PSRS Zinātņu akadēmijas akadēmiņa Igora Kurčatova vadībā
  • Spēcīgāko lādiņu cilvēces vēsturē PSRS izmēģināja 1961. gada 30. oktobrī.
  • Amerikāņu izdevuma The Drive žurnālisti nosauca bumbu par izcilu tehnoloģisko sasniegumu un šausmīgu ieroci
  • Bumbas transportēšanai kolektīvs Aleksandra Nadaškeviča vadītā 1955. gadā izstrādāja bumbvedēja Tu-95 modifikāciju – Tu-95B. Lidmašīna, kas nogādāja un nometa bumbu izmēģinājumu laikā, bija viena vienīgā
  • Sprādziena izmērītā jauda sastādīja 58,6 megatonnas trotila ekvivalentā
  • Bumba tika izmēģināta kodolieroču poligonā Suhoi Nos, kas atrodas Novaja Zemļa salā
  • Par 50 megatonnu bumbas gaidāmajiem izmēģinājumiem paziņoja Ņikita Hruščovs savā ziņojumā 1961. gada 17. oktobrī PSKP XXII kongresā. Pirms oficiālā paziņojuma viņš neformālā sarunā pastāstīja par bumbu vienam no amerikāņu politiķiem, un informāciju publicēja New York Times
  • Cara bumba iekļauta Ginesa Rekordu grāmatā
© REUTERS / ROSATOM
Kodoltermiskā aviācijas bumba AH602 ar nosaukumu "Cara bumba" tika izstrādāta PSRS no 1956. gada. Pie tās strādāja kodolfiziķu grupa PSRS Zinātņu akadēmijas akadēmiņa Igora Kurčatova vadībā

Spēcīgāko lādiņu cilvēces vēsturē PSRS izmēģināja 1961. gada 30. oktobrī. Arhīva fotogrāfijas, kurās tas iemūžināts publicējusi korporācija "Rosatom".

Kodoltermiskā aviācijas bumba AH602 ar nosaukumu "Cara bumba" tika izstrādāta PSRS no 1956. gada. Pie tās strādāja kodolfiziķu grupa PSRS Zinātņu akadēmijas akadēmiņa Igora Kurčatova vadībā.

Par 50 megatonnu bumbas gaidāmajiem izmēģinājumiem paziņoja Ņikita Hruščovs savā ziņojumā 1961. gada 17. oktobrī PSKP XXII kongresā. Pirms oficiālā paziņojuma viņš neformālā sarunā pastāstīja par bumbu vienam no amerikāņu politiķiem, un informāciju publicēja New York Times.

Bumba tika izmēģināta kodolieroču poligonā "Suhoi Nos", kas atrodas Novaja Zemļa salā. Bumbas transportēšanai kolektīvs Aleksandra Nadaškeviča vadītā 1955. gadā izstrādāja bumbvedēja Tu-95 modifikāciju – Tu-95B. Lidmašīna, kas nogādāja un nometa bumbu izmēģinājumu laikā, bija viena vienīgā.

Sprādziena izmērītā jauda sastādīja 58,6 megatonnas trotila ekvivalentā.

Amerikāņu izdevuma The Drive žurnālisti nosauca bumbu par "izcilu tehnoloģisko sasniegumu" un "šausmīgu ieroci". Viņi atzīmēja, ka "Rosatom" jaunā filma dāvā jaunu viedokli par unikālo izmēģinājumu, jo līdz šim bija pieejami tikai nelieli video ieraksti un zemas kvalitātes fotogrāfijas.

"Cara bumba" iekļauta Ginesa Rekordu grāmatā.

Tagi:
kodolieroči, PSRS

Citas fotolentes

Galvenie temati