Lētāk stāvēt ostā, nekā vest naftu: Ventspils ostas kravu apgrozījums krities par 42%

© Sputnik / Sergey MelkonovНефтеналивные терминалы в Вентспилсском свободном порту
Нефтеналивные терминалы в Вентспилсском свободном порту - Sputnik Latvija
Sekot līdzi rakstam
НовостиTelegram
Ventspils kravu apgrozījums martā krities gandrīz par 50% salīdzinājumā ar šo periodu aizvadītajā gadā.

RĪGA, 9. aprīlis — Sputnik. Otrās lielākās ostas Latvijā – Ventspils – kravu apgrozījums šī gada pirmajā ceturksnī samazinājies par 41,7%, līdz 3,724 milj. tonnu kravu, liecina informācija ostas vietnē.

2020.gada pirmo triju mēnešu laikā Ventspils ostas termināļos pārkrauti 2,368 milj. tonnu lejamkravu (-13,9%), 703 tūkst. tonnu beramkravu (4,2 reizes mazāk) un 653 tūkst. tonnu ģenerālo kravu  (-0,2%).

Рижский свободный порт - Sputnik Latvija
Rīgas ostas kravu apgrozījums nokrities par 30%

Martā Venstpils ostā pārkrauti 1,043 milj. tonnu kravu, par 48,8% mazāk, nekā šajā periodā pērn. Pavasara pirmajā mēnesī pārkrauti 513 tūkst. tonnu lejamkravu (-40,8%), 296 tūkst. tonnu beramkravu (3,2 reizes mazāk) un 234 tūkst. tonnu ģenerālo kravu  (+1,7%).

Šī gada pirmajā ceturksnī Venstpils osta apkalpojusi 354 kuģus – par 18,2% mazāk nekā šajā periodā pērn. Pirmo triju mēnešu laikā osta apkalpojusi 255 sauskravas kuģus un 99 tankkuģus.

Ostas darbību ietekmējusi virkne nelabvēlīgu faktoru: pagājušā gada nogalē ieviestās ASV sankcijas, koronavīrusa epidēmija, siltā ziema un energonesēju cenu krišanās. Ogļu un naftas produktu kravu samazināšanās sāpīgi skāra Ventspils ostas termināļus. Izdevums "Ventas Balss" pastāstīja, piemēram, ka viens no tankkuģiem stāvējis ostā vairākas nedēļas. Acīmredzot, kravas īpašniekam bija izdevīgāk glabāt kravu kuģa tvernēs, iespējams, uzlabojot tās kvalitāti ar piedevām, un maksāt par piestātnes izmantošanu, nekā vest uz tirgu, kur naftas produktu cenas dramatiski kritās.

Ziņu lente
0