RĪGA, 4. aprīlis — Sputnik. Amerikāņu speciālo uzdevumu vienības iepazīstas ar bijušās PSRS ārēm. Nesen Latvijā mācību ietvaros ieradās divi ASV Speciālo operāciju spēku konvertoplāni V-22 Osprey. Iepriekš lidaparāti parādījās arī Igaunijā un Lietuvā. Konvertoplānu — lidmašīnas un helikoptera hibrīdu — galvenā priekšrocība — liels darbības rādiuss. Ko Krievijas robežu tuvumā dara tehnoloģiski attīstītie "putniņi", stāsta materiālā RIA Novosti stāsta Vadims Saranovs.
Iepazīšanās lidojumi
Konvertoplānus V-22 pārsvarā ekspluatē Jūras kājnieku korpuss un ASV GKS Speciālo operāciju štābs. Speciālo uzdevumu vienību rīcībā pašlaik ir aptuveni 50 šāda veida mašīnas. Lidaparāti galvenokārt tiek pielietoti speciālajās operācijās lielā attālumā no bāzēm un aviācijas bāzes kuģiem. "Tālās darbības" Osprey parādīšanās Baltijas valstīs ir samulsinājusi ekspertus, jo, no pirmā acu uzmetiena, šķiet, ka šajā reģionā tiem atbilstošu uzdevumu nav un nebūs.
Savu speciālo uzdevumu vienību klātbūtni Baltijas valstīs pentagons oficiāli atzina 2017. gada sākumā. Intervijā The New York Times Speciālo operāciju spēku pārvaldes vadītājs ģenerālis Reimonds T.Tomass paziņoja, ka katrā Baltijas valstī pastāvīgi dislocēti aptuveni desmit amerikāņu speciālo vienību karavīru, taču nepastāstīja, ko tieši viņi dara pie Krievijas robežām. Tiesa, eksperti to arī neuzskata par noslēpumu.
"Ar solidaritātes un NATO partneru atbalsta devīzēm Baltijas valstīs amerikāņi risina utilitārus uzdevumus, — RIA Novosti pastāstīja Politiskās konjunktūras centra direktors Ivans Konovalovs. — Viena no amerikāņu speciālo uzdevumu vienību apmācības galvenajām īpatnībām ir treniņi dažādos karadarbības "teātros". Šodien Speciālo operāciju spēki rūpīgi pēta mazpazīstamo Baltijas karadarbības teātri, nav izslēgts, ka tam cauri pēc rotācijas principa izies visi speciālo uzdevumu spēki, ieskaitot aviāciju."
Speciālo uzdevumu vienību spārni
Konvertoplāni V-22 Osprey — ideāls taksometrs speciālo uzdevumu vienības piegādei, izsēdināšanai un evakuācijai. To izstrādi stimulēja neveiksmīgā operācija "Ērgļa nags". 1980. gada aprīlī amerikāņu speciālo uzdevumu vienība pūlējās ar 8 transporta helikopteriem nokļūt Teherānā, kur radikāļi bija ieņēmuši ASV vēstniecību un sagūstījuši vairāk nekā 50 ķīlniekus. Degvielas uzpildes laikā pagaidu bāzē Irānas tuksnesī viens no helikopteriem ietriecās degvielas uzpildes lidmašīnā, un operāciju nācās pārtraukt.
Pēc tam amerikāņi sāka domāt par universāla lidaparāta izveidi, kas varētu pacelties un nolaisties tāpat kā helikopters, taču pārvarēt lielus attālumus. Kompānijas Bell izstrādātā V-22 Osprey izmēģinājumi sākās 1989. gadā, taču armija Osprey saņēma tikai 2000. gadu vidū. Neskatoties uz lielo skaitu problēmu, kas saistītas ar projektu, mašīna izdevusies revolucionāra: vertikālas pacelšanās gadījumā lidojuma tālums pārsniedz 2000 kilometrus bez uzpildes gaisā, kaujas rādiuss — 590 kilometrus.
Osprey slavenākā misija — amerikāņu specvienību likvidētā Usamas ben Ladena mirstīgo atlieku nogāde no aviobāzes Bagramā (Afganistāna) uz aviācijas bāzes kuģi "Carl Vinson" Arābijas jūrā, no kura borta "terorists numur viens" tika apglabāts jūrā.
Korejas scenārijs
Konovalovs paskaidroja, ka viens no galvenajiem ASV Speciālo operāciju spēku uzdevumiem Baltijā ir darbs ar lojālajiem spēkiem pretinieka aizmugurē, partizānu vienību izveide un ekipēšana. Tāpēc nav izslēgts, ka līdztekus apvidus izpētei amerikāņi Baltijas valstīs audzē jaunu "mežabrāļu" paaudzi hipotētiska Krievijas iebrukuma gadījumam.
Šo taktiku ASV pirmo reizi izmantoja Korejas kara laikā. Amerikāņu instruktoru apmācītie ANO kājnieku partizāni (UNPIK) veica diversiju reidus KTDR spēku aizmugurē. Vjetnamas kara gaitā speciālo uzdevumu vienība "Zaļās beretes" izveidoja no kalnu ciltīm "civilās aizsardzības neregulārās grupas", kas darbojās uz Hošimina takas.
Lielākā operācija partizānu atbalstam — "Ciklons" — notika Afganistānas kara laikā. Pakistānā un Irākā tapa vairāki desmiti nometņu afgāņu modžahedu apmācībām, tika piegādāts arī bruņojums, tostarp — pārnēsājamie zenītraķešu kompleksi "Stinger". Tiesa, rezultāti nebija īpaši labi manāmi.
"Šķiet ļoti apšaubāmi, vai ASV izdosies nodot kaut kādu vērtīgu partizānu kara pieredzi saviem partneriem Baltijā, — uzskata Konovalovs. — Nav iespējams apgalvot, ka tā būtu pozitīva. Vjetnamā proamerikāniski noskaņotie kalnieši neguva panākumus, vienīgie panākumi Afganistānā — "Stingeru" nodošana modžahediem, savukārt instruktoru un koordinatoru darbs karadarbību gandrīz neietekmēja."
Vienlaikus NATO par necenšas slēpt, ka Baltijas valstis uzskata par ticamāko virzienu iespējamai sadursmei ar Krieviju. Nesen Eiropas komisija iesniedza ES transporta infrastruktūras modernizācijas plānu atbilstoši NATO prasībām. Dokuments paredz koridorā Ziemeļu jūra — Baltija izbūvēto autoceļu un dzelzceļu pielāgošanu smagās kara tehnikas: tanku, kājnieku kaujas mašīnu un pašgājēju artilērijas iekārtu pārvietošanai.