https://sputniknewslv.com/20220514/latvija-sogad-nesanems-nevienu-jaunu-skoda-vagonka-vilcienu-21821592.html
Latvija šogad nesaņems nevienu jaunu "Škoda Vagonka" vilcienu
Latvija šogad nesaņems nevienu jaunu "Škoda Vagonka" vilcienu
Sputnik Latvija
Jauno elektrovilcienu piegādes plāns grozīts, ņemot vērā pandēmiju un krīzi Ukrainā. 14.05.2022, Sputnik Latvija
2022-05-14T19:25+0300
2022-05-14T19:25+0300
2022-05-14T19:25+0300
latvijā
latvija
pasažieru vilciens
vilciens
čehija
https://img.sputniknewslv.com/img/90/09/900943_0:160:3077:1890_1920x0_80_0_0_8b04829d98f7716dba7385f0560f6fa5.jpg
RĪGA, 14. maijs — Sputnik. Čehijas uzņēmums "Škoda Vagonka" nevarēs plānotajā termiņā sākt elektrovilcienu piegādi Latvijas valsts uzņēmuma "Pasažieru vilciens" vajadzībām. Līgumā iekļauti grozījumi, kas paredz: pirmais vilciens tiks piegādāts 2023. gada 19. janvārī, stāsta lz.lv.Pie tam nav mainījies termiņš, kādā plānots piegādāt visus 32 elektrovilcienus. Līguma grozījumos norādīts, ka pirmie 23 vilcieni tiks piegādāti 2023. gada pirmajā pusē, atlikušie deviņi – līdz 2023. gada beigām.Vienošanās grozījumos norādīts, ka uzņēmuma darbību ietekmējusi Covid-19 pandēmija un ierobežojumi vīrusa izplatības apturēšanai.Tāpat līguma grozījumi paredz, ka Čehijas Tirdzniecības kameras izsniegtā izziņa par nepārvaramas varas apstākļiem no 2022. gada 7. marta liecina: valsts noteiktie ierobežojumi ārkārtējā stāvokļa periodā radījuši apstākļus, kas negatīvi ietekmējuši "Škoda" iespējas laikus piegādāt vilcienus. Pie šiem apstākļiem pieder darba spēka, materiālu un pakalpojumu trūkums, pārvietošanās ierobežojumi, karantīnas ierobežojumi Čehijas Republikā, kā arī ārvalstu ierobežojumi.Sākotnēji bija plānots sākt jauno elektrovilcienu ekspluatāciju jau rudenī, taču, ņemot vērā speciālo operāciju Ukrainā darbi var aizkavēties – "Škoda" ir problēmas ar atsevišķu elementu iepirkumu. Radušās arī grūtības ar vilcienu nogādi Latvijā. Bija plānots, ka vilcieni no Čehijas tiks nogādāti caur Ukrainas un Baltkrievijas teritorijas, jo šajās valstīs ir tāds pats sliežu ceļa platums kā Latvijā. Patlaban tiek izvērtēti alternatīvi piegādes varianti.Projekta kopējā vērtība sastāda 257,889 miljonus eiro.Jauno vilcienu riteņu platums – 1520 mm, sastāva kopējais garums – apmēram 110 metri. Katrā vilcienā ir 436 sēdvietas un 454 stāvvietas, kā arī divas vietas ratiņkrēsliem. Vilciena maksimālais ātrums – 160 km/h.
https://sputniknewslv.com/20211116/latvija-izsludinats-iepirkums-par-200-km-rail-baltica-izbuvi-19218915.html
https://sputniknewslv.com/20201205/latvijas-dzelzcela-pelna-sastadijusi-nulli-eiro-14790418.html
latvija
čehija
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Ziņas
lv_LV
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Latvija
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
latvija, pasažieru vilciens, vilciens, čehija
latvija, pasažieru vilciens, vilciens, čehija
Latvija šogad nesaņems nevienu jaunu "Škoda Vagonka" vilcienu
Jauno elektrovilcienu piegādes plāns grozīts, ņemot vērā pandēmiju un krīzi Ukrainā.
RĪGA, 14. maijs — Sputnik. Čehijas uzņēmums "Škoda Vagonka" nevarēs plānotajā termiņā sākt elektrovilcienu piegādi Latvijas valsts uzņēmuma "Pasažieru vilciens" vajadzībām. Līgumā iekļauti grozījumi, kas paredz: pirmais vilciens tiks piegādāts 2023. gada 19. janvārī, stāsta
lz.lv.
Pie tam nav mainījies termiņš, kādā plānots piegādāt visus 32 elektrovilcienus. Līguma grozījumos norādīts, ka pirmie 23 vilcieni tiks piegādāti 2023. gada pirmajā pusē, atlikušie deviņi – līdz 2023. gada beigām.
Vienošanās grozījumos norādīts, ka uzņēmuma darbību ietekmējusi Covid-19 pandēmija un ierobežojumi vīrusa izplatības apturēšanai.
Tāpat līguma grozījumi paredz, ka Čehijas Tirdzniecības kameras izsniegtā izziņa par nepārvaramas varas apstākļiem no 2022. gada 7. marta liecina: valsts noteiktie ierobežojumi ārkārtējā stāvokļa periodā radījuši apstākļus, kas negatīvi ietekmējuši "Škoda" iespējas laikus piegādāt vilcienus. Pie šiem apstākļiem pieder darba spēka, materiālu un pakalpojumu trūkums, pārvietošanās ierobežojumi, karantīnas ierobežojumi Čehijas Republikā, kā arī ārvalstu ierobežojumi.
Sākotnēji bija plānots sākt jauno elektrovilcienu ekspluatāciju jau rudenī, taču, ņemot vērā speciālo operāciju Ukrainā darbi var aizkavēties – "Škoda" ir problēmas ar atsevišķu elementu iepirkumu. Radušās arī grūtības ar vilcienu nogādi Latvijā. Bija plānots, ka vilcieni no Čehijas tiks nogādāti caur Ukrainas un Baltkrievijas teritorijas, jo šajās valstīs ir tāds pats sliežu ceļa platums kā Latvijā. Patlaban tiek izvērtēti alternatīvi piegādes varianti.
Projekta kopējā vērtība sastāda 257,889 miljonus eiro.
Jauno vilcienu riteņu platums – 1520 mm, sastāva kopējais garums – apmēram 110 metri. Katrā vilcienā ir 436 sēdvietas un 454 stāvvietas, kā arī divas vietas ratiņkrēsliem. Vilciena maksimālais ātrums – 160 km/h.
