Uzņēmējs no Krievijas atvēris SDG elektrostaciju Latvijā

© Sputnik / Sergey MelkonovВысоковольтные провода вдоль железной дороги
Высоковольтные провода вдоль железной дороги - Sputnik Latvija
Sekot līdzi rakstam
НовостиTelegram
Latvijā sākusi darbu pirmā elektrostacija, kas izmanto SDG. Nākotnē tiks uzbūvēta vēl viena – lielāka.

RĪGA, 12. septembris — Sputnik. Uzņēmējs no Krievijas, "Pēterburgas naftas termināļa" līdzīpašnieks Mihails Skigins investējis trīs miljonus dolāru elektrostacijas projektā, kas izmanto sašķidrināto dabasgāzi. Novatoriskā elektrostacija jau sākusi darbu, informēja gazeta.spb.ru.

SDG stacijas glabātavu apjoms sastāda 120 kubikmetrus, ģenerācijas jauda – 4 megavati.

No idejas līdz pirmā posma ekspluatācijas sākumam aizritējuši tikai 1,5 gadi. Ar pilnu jaudu stacija sāks strādāt šī gada nogalē. Biznesa plāns paredz, ka projekts atpirksies 4-5 gadu laikā.

"Mūsu stratēģija – kompensēt elektroenerģijas trūkumu vietās, kur nav gāzesvada. Latvijā ir liels skaits industriālo klasteru, kam trūkst elektroenerģijas. Mēs vērtējam, ka visā Latvijā vajadzīgas 20 tamlīdzīgas elektrostacijas ar dažādu jaudu – atbilstoši biznesa vajadzībām," – pastāstīja Skigins.

Mazā elektrostacija ir tikai pirmais solis Latvijā. Rīgā Skigins plāno uzbūvēt lielāku šāda veida staciju. Patlaban jau saņemta atbilstošā atļauja. Plānots, ka projekta īstenošanas pirmajā posmā Rīgā SDG glabātavas tilpums sasniegs 20 tūkstošus kubikmetru, pēc pilnās ekspluatācijas sākuma – aptuveni 40 tūkstošus kubikmetru. Stacijas būvdarbos plānots ieguldīt aptuveni 70 miljonus dolāru.

Igaunijas, Lietuvas un Latvijas premjerministri apspriedē par SDG termināļa celtniecību Baltijā - Sputnik Latvija
Latvija domā pārāk lēni: Baltijas valstis nav vienojušās par SDG

Projekts ietver arī SDG glabātuvju attīstību Latvijā un gāzes DUS tīklu izveidi kravas automašīnām.

Skigins ir pārliecināts – šai nozarei ir labas perspektīvas.

"Saudzīga attieksme pret dabu liek biznesam pāriet pie ekoloģiski piemērotājas degvielas, kas nepiekāpjas tradicionālās degvielas priekšā. Turklāt propāna un dīzeļdegvielas pašizmaksa ir augstāka nekā SDG, tātad transporta kompānijām tās ekonomiskā rentabilitāte ir augstāka," – Skigins pastāstīja portālam abnews.ru.

Ziņu lente
0